灌漿料在施工過程中難免會出現裂縫的問題，如何消除灌漿料出現裂縫的問題是很多施工單位比較棘手的問題。中冶建筑研究總院（上海）有限司CGM系列灌漿料在消除灌漿料裂縫方面有一些經驗。主要方法有：
1、嚴格控制灌漿料拌合物的坍落度，在現場對每一車灌漿料都進行坍落度檢測，發(fā)現異常，立即退貨，并做好記錄，防止因灌漿料坍落度過大而引起收縮裂縫。
2、梁的灌漿料采用二次澆注法，即在灌漿料終凝前再澆筑一次，特別是梁祝節(jié)點處，以增加灌漿料的密實度，減少收縮。
3、梁柱節(jié)點處的灌漿料實行先高后低的原則，即先澆筑高強度等級的灌漿料，后澆筑低強度等級的灌漿料。在高低強度等級灌漿料的交界處，設置金屬絲網，以便操作者容易控制灌漿料的澆筑范圍。
4、在容易產生裂縫的梁側面增加水平構造筋，提高梁的抗裂性。
5、對高強度等級灌漿料的常規(guī)配合比進行調整，即在滿足強度及可泵性的條件下，盡量減少水泥用量、減少砂率、增加石子含量、減小坍落度、減少用水量，并對粉煤灰和外加劑的用量也作相應的調整，以盡量降低灌漿料水化熱產生的溫度，減少因不同強度等級灌漿料收縮或灌漿料內外溫差而引起的裂縫。